WOTTAN GP1 125 RS
La GP1 125 RS pertenece a esa segunda especie: una moto deportiva 125 creada para quienes buscan algo más que desplazarse. Su diseño afilado, su sonido metálico y su respuesta inmediata hacen que cada trayecto tenga ese pulso de circuito, incluso en medio del tráfico.
Colores disponibles: Racing Black / Racing White
- Descripción
Descripción
Diseñada con la precisión de una gran cilindrada, la GP1 125 RS lleva la conducción deportiva al máximo nivel dentro de su categoría. Su motor monocilíndrico DOHC de 4 válvulas y 125 cc Euro 5+ entrega 14,4 CV, una cifra que, unida a su precio de 3.490 €, la convierte en una de las mejores relaciones potencia-precio del segmento (≈ 242 €/CV). Con refrigeración líquida y cambio de seis velocidades, ofrece una respuesta inmediata y afinada, pensada para sentir la aceleración y controlar cada curva con precisión.
La parte ciclo está a la altura de esa potencia. La nueva horquilla invertida de 37 mm y el basculante de aluminio refuerzan la rigidez y el aplomo, mientras el doble disco delantero de 300 mm con pinzas radiales y el ABS de doble canal aportan una frenada digna de motos de mayor cilindrada. Cada componente cumple una función: mejorar el tacto, la estabilidad y la confianza del piloto.
En el apartado tecnológico, incorpora un display TFT a color con conectividad Bluetooth y función mirroring, iluminación full LED y puerto USB. Un equipamiento pensado para una generación que exige tanto rendimiento como conexión, combinando deportividad y tecnología con una relación calidad-precio difícil de igualar.
Motor DOHC 125 cc Euro 5+: potencia al límite del A1.
En el corazón de la GP1 125 RS late un motor monocilíndrico de 125 cc DOHC 4 válvulas, Euro 5+, que entrega 14,4 CV con una suavidad precisa y una respuesta llena de energía. Con refrigeración líquida y cambio de seis velocidades, ofrece la combinación perfecta entre potencia, fiabilidad y eficiencia.
Y lo hace con una relación potencia-precio imbatible (≈ 242 €/CV), una cifra que demuestra hasta qué punto el rendimiento puede ser accesible. Rendimiento puro, afinado para sentirlo.
Doble disco delantero con pinzas radiales: frena como una grande.
La GP1 125 RS no se conforma con cumplir, quiere destacar. Su doble disco delantero de 300 mm con pinzas radiales y ABS de doble canal ofrece una frenada potente, progresiva y digna de una categoría superior. Seguridad, precisión y una estética que impone respeto incluso en parado.
Horquilla invertida: precisión que se siente.
Cada curva tiene su punto exacto, y esta horquilla lo encuentra sin dudar.
El nuevo sistema de suspensión delantera de 37 mm mejora la lectura del asfalto y la estabilidad al frenar, ofreciendo una dirección más firme y sensible. En cada apoyo, la sensación de control recuerda a motos de cilindrada mayor: directa, fluida, sólida .
Basculante de aluminio: ligereza que marca la diferencia.
El nuevo basculante en aluminio combina rigidez y ligereza para transmitir mejor cada movimiento del chasis. Reduce masas no suspendidas, mejora la tracción y aporta esa estética técnica que solo se ve en las verdaderas deportivas. Un detalle que no solo se nota al conducir, también se ve al pasar.
Diseño Superbike: carácter que no se disfraza.
Cada línea, cada ángulo y cada proporción de la GP1 125 RS gritan deportividad.
Carenado afilado, colín elevado, faros frontales agresivos y un equilibrio perfecto entre masa y movimiento. Inspirada en las Superbikes, diseñada para la calle: una deportiva que se conduce con el corazón antes que con la cabeza.
Display TFT con Bluetooth: información al instante, conexión total.
Toda la información al alcance de la mirada, sin perder el foco.
La nueva pantalla TFT a color muestra con claridad los datos de conducción y se conecta por Bluetooth para sincronizarse con la app Carbite Ride e incorpora puerto USB para mantener el smartphone cargado.
Chasis multitubular: estructura de pura competición.
El chasis multitubular de acero es la columna vertebral de su personalidad. Aporta rigidez, precisión y ese look de moto de circuito que habla por sí solo. Su diseño abierto deja ver la ingeniería detrás del rendimiento: una arquitectura pensada para los que disfrutan tanto mirando como conduciendo.
Iluminación full LED: la mirada de una auténtica deportiva.
Los faros dobles full LED definen su carácter: agresivos, nítidos, imposibles de confundir. Proyectan una luz intensa que mejora la visibilidad y subraya la identidad racing de la GP1 125 RS, incluso de noche. Una mirada que no se olvida.
